Меню

Профессиональная установка и настройка оборудования Digitronic

  • О компании
  • Отзывы
  • Выгоды
  • Вопрос + ответ
  • Заправки

Установка ГБО

Газобаллонное оборудование для автомобиля

Ремонт ГБО в Москве

У нас вы сможете провести ремонт и настройку ГБО. Диагностика ГБО бесплатна, в случае последующего ремонта у нас же:

  • Замена баллонов, мультиклапанов, ремонт газовой магистрали, ремонт(замена) редуктора ГБО: для всех типов оборудования.
  • Настройка, ремонт электроники — ремонт ГБО Lovato, ремонт ГБО Digitronic, Sec, Stag
  • Иной ремонт ГБО (уточняйте по телефону)

Основные виды неисправности ГБО:

  • Машина не едет на газе — не переключается на газ.
  • Автомобиль троит, дергается, не тянет на газу.
  • Запах газа — при заправке или при эксплуатации. В нормальном режиме запаха газа быть не должно, как и его утечек.

Периодическое техническое обслуживание ГБО (ТО ГБО):

  • замена газовых фильтров
  • корректировка параметров электроники

Ремонт ГБО проходит без предварительной записи, обычно достаточно просто позвонить и приехать в тот же день. У нас комфортная зона ожидания — есть диван, телевизор, wi-fi и розетки для ноутбука\планшета\телефона если вам это нужно. Можем угостить кофе или чаем. Обычно ремонт ГБО занимает не много времени, но если вдруг вам совсем станет скучно — можете пойти в бокс и помочь мастеру 🙂

Ну и разумеется, в случае гарантийного ремонта ГБО, при установке в нашем сервисе — на ремонт вы можете приехать всегда без очереди, мы все быстро исправим.

Источник

ГБО Digitronic (STAG) – европейское качество и надежность!

Инжиниринговая компания Digitronic (STAG) – огромная корпорация, которая занимается производством газобаллонного оборудования. Фирма имеет представительства во многих европейских государствах. Системы ГБО для российских потребителей разрабатываются на индивидуальных условиях и очень востребованы среди автолюбителей, предпочитающих качественное и добротное оборудование для сжатого газа.

Аналитический отдел компании постоянно мониторит изменяющиеся потребности клиента, поэтому продукция соответствует всем запросам и пожеланиям потребителей ГБО.

Газобаллонное оборудование Digitronic имеет приемлемую стоимость. Качественные комплектующие механизм проходят четырехэтапную систему контроля качества.

Профессиональная установка и настройка оборудования Digitronic

Монтаж газобаллонной системы квалифицированными специалистами фирмы «Газцентр» осуществляется оперативно.

Составляющие ГБО Digitronic 4 поколения:

Редуктор газовый (редуктор-испаритель); Комплект электроники Digitronic с проводкой, датчиками и переключателем вида топлива; Рейка инжекторная (форсунки); Баллон автомобильный газовый; Мультиклапан с выносным заправочным устройством (ВЗУ); переключатель вида топлива (ПВТ); фильтр низкого давления (паровой фазы);

Совмещая профессионализм механика и настройщика при регулировке газовой системы, можно добиться оптимальных показателей расхода топлива и долговечности работы двигателя. Установка систем Digitronic – надежное инвестирование средств и существенная экономия на топливе.

Своевременное диагностирование и обслуживание ГБО 4 поколения – залог стабильной работы автомобиля

Для длительного использования газобаллонной аппаратуры на автомобиле, а также с целью увеличения ресурса двигателя желательно, чтобы обе эти важнейшие системы были под регулярным присмотром профессионалов. Если отсутствуют регулярное обслуживание и диагностика в профессиональных мастерских, на рекомендуемом интервале прохождения автомобиля в 10 000 км, не исключен выход из строя редуктора или форсунок. В процессе технического обслуживания необходимо осуществлять замену газовых фильтров: жидкой и паровой фаз. Это позволить продлить срок службы газобаллонного оборудования и обеспечит бесперебойную работу системы. Диагностика ГБО подразумевает не только выявление причин каких-либо неисправностей, неполадок, подёргиваний, но и контроль за составом топливной смеси при использовании газа в качестве моторного топлива. Как следствие, может понадобиться, например, дополнительная регулировка/калибровка системы ГБО,что позволит увеличить её остаточный ресурс. При необходимости, ремонт ГБО специалистами «Газцентр» осуществляется оперативно и компетентно.

Нами используются и предлагаются:

Регулировка и настройка ГБО с использованием специальных компьютерных программ; Интерфейсные кабели для соединения ГБО – ПК; Наличие необходимых комплектующих элементов Digitronic на складах фирмы (запчасти, расходные материалы, полные комплекты ГБО); Техническая документация по ГБО; Диагностика показателей работы газового оборудования; Регулировка работы газового редуктора; Настройка температуры переключения с бензина на газ. Выявление и устранение утечки (утечек) газа.

Преимущества сотрудничества с «Газцентр» при монтаже ГБО Digitronic

Цена на установку газобаллонного оборудования в «Газцентр» – оптимальное соотношение грамотного монтажа и качества оборудования. Наша фирма имеет необходимые сертификаты соответствия на устанавливаемое оборудование и наши услуги и выдает пакет документов и акт соответствия, подтверждающего переоборудование автомобиля для предоставления в соответствующие органы регистрации. В присутствии клиента осуществляется тестирование в реальных условиях эксплуатации.

Наш сервисный центр производит установку, диагностику, гарантийное и послегарантийное обслуживание, ремонтно-восстановительные работы и реализацию газовых систем по доступным ценам.

Источник

DIGITRONIC — автомобильные газовые системы.

GasSuf 2019

IV Петербургский Международный Газовый Форум – 2014 (ПМГФ-2014)

Почему профессионалы выбирают DIGITRONIC?

DIGITRONIC это широкий ассортимент газобаллонного оборудования, который пользуется огромной популярностью, как в России, так и во многих странах Европы, Азии, Центральной и Южной Америки!
Показать полностью.

Этому есть две основные причины.

Первая причина в том, что компания DIGITRONIC предоставляет индивидуальные решения для своих клиентов. Газобаллонное оборудование DIGITRONIC – это более 2000 вариантов комплектов ГБО, которое подходит для машин любого ценового сегмента: как премиум моделей, так и бюджетных марок. Это означает, что на 98 % автомобилей может быть установлено наше оборудование. Комплектующие подбираются и настраиваются под уникальные характеристики конкретных марок автомобилей, поэтому профессионалы знают, что с DIGITRONIC они получат персональный подход именно для своего автомобиля.

Вторая причина заключается в том, что только DIGITRONIC предоставляет уникальную возможность регистрации оборудования на официальном сайте компании. Зарегистрировав оборудование, наши клиенты не только могут проверить подлинность оборудования и, таким образом, быть уверенными в его надежности и безопасности, но и получат дополнительную гарантию.

Обращаясь к DIGITRONIC, Вы можете рассчитывать на высокий уровень сервиса, стабильную, надежную и безотказную работу оборудования и эргономичную установку. Наша миссия заключается в том, чтобы все наши клиенты получили оптимальное решение, которое идеально соответствовало бы потребностям именно их автомобиля. Поэтому DIGITRONIC выбирают как профессионалы, так и автолюбители.

Читайте также:  Куплю оборудование для производства ппу

Источник



Техническое обслуживание и ремонт ГБО

Сервисный центр Академии ГБО производит профессиональное обслуживание и ремонт ГБО 4 поколения практически всех производителей автомобильного газового оборудования.

В стоимость технического обслуживания (ТО) входит:

1. Компьютерная диагностика ГБО (тест исполнительных механизмов, исправность датчиков и сенсоров, работоспособность системы в целом)

2. Замена фильтрующих элементов

3. Проверка надежности креплений газового баллона

4. Проверка герметичности соединений рукавов системы обогрева редуктора

5. Проверка газовой магистрали и ее соединений на предмет утечки газа и качества исполнения.

Ремонт ГБО 2 и 4 поколения

Выполняем ремонт ГБО, нацеленный на гарантированный результат обнаружения и устранения проблем в работе газового оборудования любого поколения и производителя.

Своевременное обслуживание автомобильного газового оборудования гарантирует его бесперебойную работу в течении многих лет эксплуатации.

Кроме обслуживания систем BRC и OMVL NEW DREAM мы так же занимаемся:

Диагностикой, ремонтом и обслуживанием следующих систем:

— Системы ГБО с электроникой AEB ( Zavoli, OMVL, ELPIGAZ, BIGAZ, EMER, KING);

— Системы ГБО с иной электроникой (OPTIMA, AGIS, ATIKER, HANA, ALEX, ZENIT, ALFATRONIC, TAMONA, LOVATO, DIGITRONIC, STAG, ALPHA, DREAMJET, LPGTECH, POLETRON, PRIDE, WENTGAS, SECGAS, LECHO).

Прейскурант на наши работы

Компьютерная диагностика всех производителей ГБО

Диагностика двигателя с применением сканера/газоанализатора

Определение утечки воздуха из впускного коллектора с помощью дымогенератора

Устранение утечки газа

Устранение утечки охлаждающей жидкости

Измерение компрессии в цилиндрах (за 1 цилиндр)

Проверка свечей зажигания на стенде (за единицу)

Очистка свечей зажигания на стенде (за единицу)

Замена свечей зажигания (за 1 шт)

Замена фильтра газового клапана

Замена фильтра паровой фазы

Оформление документов для регистрации ГБО

Подготовка «Заключения предварительной экспертизы»

Подготовка «Протокола технической экспертизы»

Оформление остальных документов для регистрации ГБО

Вариатор УОЗ, Чип-Тюнинг ГБО

Установка вариатора опережения угла зажигания

Проверка и калибровка газовых форсунок на стенде (за рампу)

Замена рампы газовых форсунок (без снятия коллектора)

Замена газовой форсунки (без снятия коллектора

Переборка газовой форсунки

Тестирование и чистка бензиновых форсунок ультразвуком (за штуку)

Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до ЭМГК

Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до ВЗУ

Замена медной магистрали на термопластиковую от ЭМГК до редуктора

Замена редуктора ГБО + регулировка

Переборка редуктора BRC МВ без снятия/со снятием

Переборка редуктора BRC G-Max со снятием/без снятия

Переборка редуктора других производителей

Газовый баллон и заправочное устройство(ВЗУ)

Опрессовка газового баллона + монтаж/демонтаж

Замена/установка ВЗУ (подвесное)

Замена/установка ВЗУ в лючок бензобака

Замена/установка тороид. баллона (внутренний) с переустановкой мультиклапана

Замена/установка тороид. баллона (подвесной) с переустановкой мультиклапана

Замена/установка тороидального баллона (внутренний)

Замена/установка цилиндр. баллона с переустановкой мультиклапана

Замена/установка цилиндрического баллона

Прогрев газовых форсунок

Подключение функции прогрева форсунок в Sequent 24 MY11 (через реле)

Установка электрического прогрева форсунок с термореле 1 рампа/2 рампы

Установка тосольного прогрева форсунок 1 рампа/2 рампы

Замена переключателя газ/бензин (работа)

Замена проводки 4 поколения ГБО (в зависимости от количества цилиндров)

Установка кабеля мультиклапана

Установка датчика уровня

Демонтаж ГБО 2 поколения

Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 4 цилиндра (для регистрации ГБО в ГИБДД)

Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 5/6/8 цилиндров (для регистрации ГБО в ГИБДД)

Демонтаж ГБО 4 цилиндра (4-ое поколение)

Демонтаж ГБО 5/6 цилиндров (4-ое поколение)

Демонтаж ГБО 8 цилиндров (4-ое поколение)

Замена бензинового клапана

Замена газового клапана

Снятие/установка впускного коллектора

Установка ГБО своими руками

Гарантия на ремонтные работы 30 дней

В стоимости работ не включены расходы по монтажу/демонтажу механизмов, мешающих проведению ТО.

Ремонт ГБО: работа, которая не всем по плечу

Если сравнить установку ГБО и ремонт ГБО, то окажется, что технически они довольно-таки похожи. Но в значительной мере различаются в плане своего технологического состава, который в случае с ремонтом сильно изменяется в зависимости от разных факторов, наиболее значимыми из которых являются общее состояние газобаллонного оборудования (его совокупный износ) и критичность выявленных у него неисправностей.

Сегодня многие занимаются установкой ГБО, а ремонтом ГБО – нет. Установка газобаллонного оборудования не то чтобы проще – она отличается большей однообразностью и потому ей легче научиться, просто запомнив действия более опытного специалиста. С ремонтом так не получится: здесь нужно не просто повторять – нужно понимать что и зачем ты делаешь, предварительно разобравшись в причинах неисправности.

Как бы там ни было, но и установку ГБО, и ремонт ГБО должны осуществлять высококвалифицированные профессионалы, которые специализируются именно на газобаллонном оборудовании а не на «всем подряд», как это сегодня часто бывает. Не лишним также будет иметь современное оснащение и инструментарий, а еще – высокоточные средства компьютерной диагностики для ГБО (о них, кстати, мы скажем отдельно).

Без диагностики сегодня никуда

В наше время стремительного развития высоких технологий ремонт и диагностика ГБО все реже и реже осуществляются раздельно. Тому способствует и постепенное усложнение газобаллонного оборудования как такового, и сокращение времени, необходимого компьютеризированным диагностическим системам на выполнение своих функций (сегодня оно исчисляется минутами, и это совсем не предел).

Ремонт и диагностика ГБО сохраняют свою неразрывную связь даже тогда, когда выполняются вне сервисного центра – на выезде. Переносные диагностические комплексы не уступают стационарным ни в точности, ни в скорости, позволяя оперативно и с прогнозируемо высоким результатом восстанавливать газобаллонное оборудование автомобилей где угодно – не только в местах их хранения, но и в городе, и на шоссе, и в поле.

Читайте также:  Производство таблеток медицинских фармацевтических препаратов

Говоря о ремонте и диагностике ГБО, необходимо также заметить, что оно регулярно совершенствуется, имея уже несколько технически самостоятельных поколений. Диагностические приборы, равно как и ремонтные приемы, тоже не стоят на месте. То есть, диагностика диагностике рознь. Для того, чтобы получить действительно профессиональные услуги, обращайтесь к лучшим – в сервисный центр компании «Академия ГБО»!

Наши объективные достоинства

В области ремонта ГБО мы имеем огромный опыт, фундаментом которому выступают безупречная теоретическая подготовка и ответственный подход к своей работе. Это первое и главное наше достоинство, которое, собственно, и делает специалистов компании «Академия ГБО» общепризнанными экспертами во всем, что связано с восстановлением эксплуатационных характеристик газобаллонного оборудования.

Второе наше объективное достоинство происходит из первого: в ремонте ГБО мы разбираемся настолько хорошо, что выполняем его за минимальное время (в большинстве случаев – прямо в день обращения). Тем самым лишний раз доказывая, что высокий профессионализм и недельные ожидания своего автомобиля из ремонта – это вещи совершенно несовместимые! Во всяком случае, в сервисном центре компании «Академия ГБО».

Третье, на что мы хотели бы обратить ваше внимание, – это гарантии, которые у нас в обязательном порядке даются на все услуги ремонта ГБО и оборудование, установленное в процессе их оказания. Они, наравне с разнообразными лицензиями и сертификатами (в которых, к слову сказать, у «Академии ГБО» никогда не было и нет недостатка) выступают веским подтверждением высочайшего качества произведенных силами нашей компании работ.

Проблемы, которые мы решаем

В салоне чувствуется запах газа? Двигатель не выдает ожидаемой мощности? Расход топливной смеси превышает норму? Причины, которые способны побудить автовладельца на поиск услуг ремонта ГБО в Москве, можно перечислять долго. Газобаллонное оборудование, как, впрочем, и любое другое отличающееся изрядной сложностью, время от времени выходит из строя, а значит без хорошего мастера не обойтись.

Точнее, без мастеров, если мы говорим о профессиональном ремонте ГБО. В Москве такой ремонт принято выполнять целой группой разнопрофильных специалистов, в специализированных, оборудованных всем необходимым сервисных центрах. Компания «Академия ГБО» не просто является одним из таких центров, она – лидер в области установки, обслуживания и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей.

Предлагая своим клиентам услуги ремонта ГБО в Москве, мы особо подчеркиваем, что таких его неисправностей, которые нельзя было бы устранить нашими возможностями, попросту не существует в природе. И это не просто громкие слова, кои сегодня звучат повсеместно, – они подкреплены нашей многолетней безупречной практикой, которая является им самым ярким подтверждением!

За ремонт ГБО в Москве отвечаем мы

99% тех, кто ранее обращался к нам, чтобы воспользоваться услугами установки ГБО, с ремонтом не экспериментируют – идут по проторенной дорожке, зная, что лучше, нежели мы, с этой задачей не справится никто. Они снова посещают «Академию ГБО», получают профессиональную помощь от признанных экспертов в своей области и в тот же день уезжают на полностью исправных автомобилях, следующий ремонт которых случится очень не скоро.

Что до стоимости ремонта ГБО в нашем сервисном центре, то она всегда была и остается в средних ценовых пределах. Наша работа безупречно организована не только на уровне непосредственных манипуляций с газобаллонным оборудованием, но и на уровне закупок запчастей и материалов, что позволяет нам удерживать расценки как можно более доступными для самого широкого круга клиентов!

Для того, чтобы воспользоваться теми или иными нашими услугами ремонта и диагностики ГБО, вам достаточно позвонить по телефону +7 (495) 762-92-75 и, выбрав подходящий день, записаться на посещение сервисного центра.

Ждем Вас на наших станциях технического обслуживания BRC.
Телефон Вы найдете вверху страницы.

Режим работы:
Ежедневно с 8:00 до 18:00

+7 (495) 150-00-14 Единый

+7 (916) 213-87-63 Люберцы

+7 (985) 762-92-75 Долгопрудный

Главный офис — Московская область, г. Люберцы, Октябрьский проспект д.112-К. © «Академия ГБО»

Источник

Установка ГБО Digitronic в Москве

Ознакомьтесь с самыми свежими скидками и спецпредложениями

Мы рекомендуем к установке на большинство автомобилей

Безопасно ли ГБО, некоторые работы, промо ролики

Почему в России так популярно ГБО Digitronic?

гарантия 5 лет идеально для России Самая низкая ценаОбслуживание диджитроник в любой точке мира

В Гарант-Газ Вы получаете гарантию 5 лет

Обычно автосервисы ограничивают гарантийный пробег до 200 или 100 тыс.км.
мы сертифицированный сервис и даем гарантию:
БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОБЕГУ!

ГБО диджитроник отлично адаптировано под «качество» нашего газа

Отлично выдерживает низкие температуры и суровые условия эксплуатации российских автомобилей.

Самым главным преимущетсвом оборудования digitronic является низкая цена

Пожалуй это лучший выбор среди безопасного, качественного и бюджетного ГБО

Благодаря простоте и удобству обслуживания ГБО Digitronic, Вам не надо волноваться о дальних поездках

Вы сможете провести техническое обслуживание в любом газовом автосервисе!

Digitronic в цифрах

Об устанавливаемых комплектах Digitronic

автомобиль

  • AEB 4 цилиндра
  • OMLV REG 4 цилиндра
  • Тип 30 4 цилиндра
  • AEB 6 цилиндров
  • OMLV REG 6 цилиндров
  • AEB 8 цилиндров

Поставщики диджитроник

Расчет экономии

Каким бензином Вы заправляетесь?

Сколько километров проезжаете каждый день?

Расход топлива / литров на 100 км

Уровень сохранения экологии:

В вашем городе станет немного легче дышать

И люди и природа скажут Вам огромное спасибо

Вы чемпион по сохранению экологии, спасибо Вам!

Цены на установку ГБО Digitronic в Москве

Подробный прайс на установку Digitronic на странице с ценами:

Скачать сертификат соответствия Гарант-Газ. установка газа на автоСкачать брощюру с размерами цил. баллонов. цилиндрический баллонСкачать брощюру с размерами тор. баллонов тороидальный баллон

Читайте также:  Тд вет ветеринарное оборудование официальный сайт

В зависимости от Вашего авто устанавливаются разные комплекты оборудования
Цена зависит от многих факторов таких как, мощность двигателя, тип впрыска, объем двигателя и других.

Установка и первоначальная настройка автомобиля осуществляется в срок от 4х часов
Обязательная и бесплатная окончательная настройка авто после пробега 1000км
Гарант-Газ сертифицированный установочный сервис Скачать сертификат.

Цена установки при установке любого цилиндрического баллона до 65 литров ниже цены в прайсе на 1000рублей
Баллон большего размера не требуется для 90% автомобилей
Скачать брошюру с размерами цилиндрических баллонов.

Цена установки ГБО не изменится при установке любого тороидального баллона от 36 до 60 литров
Баллон большего размера не требуется для 90% автомобилей
Скачать брошюру с размерами тороидальных баллонов.

Как часто необходимо обслуживать ГБО DIGITRONIC?

как часто на то гбо

Наблюдаете неполадки? Звоните — 8(905)577-88-98

Часто возникающие вопросы

Да, вы сможете использовать и бензин, и газ в качестве топлива. Переключатель с одного топлива на другой будет установлен в салоне вашего автотранспорта.

Все. Установить ГБО можно на отечественный и иностранный автомобиль любого типа кузова и вида подачи топлива (карбюраторная, эжекторная, инжекторная системы). Чтобы убедиться в этом, вы можете просмотреть нашу галерею, где представлены различные марки авто, в том числе, самого высокого класса.

Обычно мы выполняем установку газового оборудования на авто в течение 4-х часов, работа с редкой иномаркой может затянуться до 12 часов. При необходимости, мы выполняем монтаж даже в ночное время суток.

Нет, никакого запаха в салоне не будет. Все элементы оборудования проходят проверку на герметичность.

Баллоны делятся на два вида: цилиндрические и тороидальные. Цилиндрические баллоны отличаются друг от друга диаметром, длиной и объёмом (при наличии средств можно подобрать нужный вам вариант). Тороидальные же обычно имеют ёмкость от 42 до 108 литров и предназначаются для установки в нишу запаски.

Замена, как правило, производится в указанный производителем оборудования срок. Если вы часто оказываетесь за городом и совершаете заезды по просёлочным дорогам, то меняйте фильтр чаще. Обычно замена происходит после того, как вы накатаете 10 000 — 12 000 км

И пропан, и метан являются газами. Пропан — нефтяной газ, который находится в баллоне под давлением 10-15 атмосфер, а метан — природный, его давление составляет ок. 200-250 атмосфер. Как правило, в автомобили устанавливают баллоны с пропаном, он создаёт меньшее давление на стенки ёмкости и поэтому более востребован. Для использования же метана необходимы баллоны высокого давления. Объём пропана измеряется в литрах, а метана — в м3. Пробег на метане меньше, чем на пропане, а потери в мощности при использовании метана достигают 25 — 30% в сравнении с бензином.

ВЗУ расшифровывается так: Выносное Заправочное Устройство. Через этот разъём происходит заправка газового баллона. ВЗУ обычно выводят под бампер авто (так и следует делать по ГОСТу), иногда же его оставляют под багажником.

ГК — газовый клапан, задача которого перекрывать поступление газа в двигатель. Устанавливается он под капотом автомобиля.

За норму принят расход газа от 100 (достигается благодаря установке самого современного газового оборудования) до 110 % расхода бензина. Т.е. если у вас расход газа не на 10, а на 20% больше расхода бензина, то вам нужно обратиться в автосервис за диагностикой системы.

Поскольку давление газа в баллоне равно 10 — 15 атмосферам, то его нужно перед впрыском в цилиндр уменьшить. Цель редуктора и состоит в уменьшении атмосферного давления газа. После выхода из редуктора давление газа равно одной атмосфере.

Идеальным считается результат, когда динамика на газе равна динамике на бензине. Чтобы получить одинаковый с бензином результат в динамике, нужно установить современное ГБО.

Говоря простым языком, смеситель должен смешивать поступающий из редуктора газ с воздухом. Самый простой вариант распылителя — обычная трубка с отверстием.

Нет, если вы устанавливаете газовое оборудование в специализированном автосервисе, никаким образом наличие ГБО не скажется на работе авто на бензине.

Цель БК перекрыть поступление бензина в двигатель в то время, когда в качестве топлива используется газ.

Да, можно. Но нужно обязательно ставить инжекторное газобаллонное оборудование, которое способно за счёт создаваемого давления впрыснуть в двигатель столько газа, сколько нужно. Сильное движение воздуха в мотор не является помехой для инжекторного ГБО.

Нужно проходить техосмотр один раз в два года.

Несмотря на то, что сейчас выпускают свечи для автомобилей, которые используют в качестве топлива газ, это вовсе не означает, что вам нужно их покупать. Если у вас стоят обычные исправные свечи, то никаких проблем не возникнет.

Поскольку пропан не имеет запаха, то в газ добавляется специальный конденсат. Он и придаёт пропану особый «аромат», который при утечке газа сразу чувствуется в салоне автомобиля. Конденсат используется для предупреждения водителя об утечке.

Цель одна — проверить герметичность соединений, по которым идёт газ. Используется для проверки обычный мыльный раствор, который наносится на стыки соединений. Если утечки нет, то мыльный раствор не пузыриться, если есть — появляются пузыри.

Обычно для этих целей используется специальный фторопластовый уплотнительный материал.

На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Несколько факторов влияет на время заправки: объём баллона, мобильность обслуживающего персонала заправочной станции, диаметра заправочной трубки и т.д. Как правило, этот процесс занимает от 5 до 7 минут.

Можно. Но курение вредит вашему здоровью! 😉

Источник